El desarrollo de la Línea 7 del Metro de Santiago avanza de manera significativa, según informaron las autoridades de transporte y la dirección del Metro en un reciente evento. En este encuentro, se destacó el progreso en las obras, especialmente en la conexión de túneles en el área donde se construye la futura estación cerca del Parque Araucano.
La Línea 7 tendrá un recorrido de 26 kilómetros que atravesará ocho comunas de Santiago, conectando Renca con Vitacura. Esta línea marcará un cambio significativo en la red de transporte de la ciudad, ya que llevará el Metro por primera vez a comunas como Renca, Cerro Navia y Vitacura. Además, se espera que esta nueva ruta alivie la congestión en la Línea 1, beneficiando a alrededor de 1,6 millones de personas.
Con respecto al tiempo de viaje, se anticipa que la Línea 7 permitirá realizar el recorrido completo en unos 37 minutos, lo que representa una reducción del 49% en comparación con los tiempos actuales de traslado en transporte público. Esta eficiencia en el tiempo de viaje será un alivio para los usuarios que diariamente se enfrentan a trayectos largos y congestionados.
Aunque los nombres de las estaciones aún no están confirmados oficialmente, se han propuesto 19 estaciones tentativas que cubrirán el trayecto de la nueva línea del Metro de Santiago. Estas estaciones estarán distribuidas en lugares estratégicos, como la intersección de la Avenida Vicuña Mackenna con Avenida Brasil en Renca, o la conexión con las líneas 2 y 3 en Puente Cal y Canto. Estas ubicaciones aseguran que la Línea 7 ofrecerá conexiones clave con otras partes de la ciudad.
En cuanto a su inauguración, se proyecta que la Línea 7 estará operativa para el año 2028. En su primer año de funcionamiento, se espera que transporte a cerca de 60 millones de pasajeros, lo que subraya la importancia de este proyecto en la mejora de la movilidad urbana en Santiago.